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PTO-02 284Nm은 산업용 차량을 위해 설계된 고성능 동력 인출 장치로, 견고한 284Nm 정격 토크와 1:1.2의 속도비를 특징으로 합니다. 이 장치는 신뢰할 수 있는 결합을 위해 스프링 리셋 기능이 있는 단동 실린더와 함께 공압 제어를 사용하며, 까다로운 유압 애플리케이션에서 장기적인 작동 내구성을 보장하기 위해 압력 윤활 방식을 채용합니다.
| PTO 시리즈 동력 인출 장치 매개변수 | |
|---|---|
| 제어 공기압 | 8-12 bar |
| 윤활 옵션 | 압력 윤활 |
| 장착 옵션 | 표준 장착 |
| 조작 형태 | 공압식(단동 실린더) 스프링 리셋 |
| 출력 방향 | 엔진 스티어링 방향과 반대 |
| 정격 출력 토크 | 350 Nm, 284Nm |
| 속도비 | 1.14, 1:1.2 |
| 제어 방식 | 공압 제어 |
| 장착 유형 | 8 볼트, 4볼트 |
제품 개요: PTO-02 284Nm 동력 인출 장치는 차량 변속기에서 보조 유압 시스템으로 기계적 동력을 전달하는 중요한 인터페이스 역할을 합니다.
주요 특징:
1. 높은 토크 성능: 중장비 작업을 위해 안정된 284Nm 출력 토크로 정격화되었습니다.
2. 고급 윤활 시스템: 고속 작동 시 마모를 최소화하고 구성 요소의 수명을 연장하기 위해 압력 윤활 옵션을装備합니다.
3. 효율적인 기어비: 1:1.2의 속도비는 유압 펌프의 효율성을 최적화합니다.
4. 신뢰할 수 있는 조작: 정확한 결합을 위해 스프링 리셋 메커니즘이 있는 단동 실린더와 함께 공압 제어 시스템(8-12바 공기 압력)을 특징으로 합니다.
5. 표준화된 마운팅: 다양한 변속기 유형에 쉽게 통합할 수 있도록 표준 마운트 구성으로 설계되었습니다.
적용 시나리오: 리프팅 및 압축 메커니즘에 일관된 유압 동력이 필요한 스킵 로더, 후크 로더 및 폐기물 압축기와 같은 시정 및 건설 차량에 이상적입니다. 이 장치는 엔진 방향과 반대 방향으로 회전하므로 광범위한 글로벌 산업용 차량 설계와 호환됩니다.



